泰順訊(通訊員 姜珊)近日,一股強(qiáng)冷空氣席卷浙江,浙南山區(qū)氣溫驟降,當(dāng)人們紛紛添衣御寒時(shí),在兵團(tuán)交建公司承建的蒼泰9標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),一場(chǎng)“大干攻堅(jiān)戰(zhàn)”卻熱度不減,全速?zèng)_刺著年底任務(wù)目標(biāo)。
溫度計(jì)指向15℃,這是一個(gè)讓項(xiàng)目總工崔廣慶微微點(diǎn)頭的數(shù)字——暑氣盡消,正是橋梁樁基開(kāi)挖、隧道掘進(jìn)的絕佳時(shí)機(jī)。在項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程的東溪隧道出口段,三班倒的隧道隊(duì)正向著圍巖深處穩(wěn)步掘進(jìn),挖掘機(jī)臂膀揮動(dòng)間,堅(jiān)硬的巖石被一點(diǎn)點(diǎn)挖掘、裝載、運(yùn)走。工人們則頭戴安全帽,專注地進(jìn)行支護(hù)與襯砌,他們的臉龐沾滿塵土,卻透露出無(wú)比的堅(jiān)定與專注,共同確保著隧道的安全與穩(wěn)定。
“氣溫下來(lái)后,洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境改善明顯,設(shè)備散熱壓力小了,穩(wěn)定性更高,我們這掘進(jìn)效率能提上來(lái)一截。”技術(shù)員薛工解釋道。洞外,調(diào)度員正協(xié)調(diào)著渣土車有序進(jìn)出,新運(yùn)出的石渣還帶著山體的涼意。
這份由秋涼帶來(lái)的效率提升,體現(xiàn)在工地的每個(gè)角落。在泰順?lè)?wù)區(qū)路基施工現(xiàn)場(chǎng),四臺(tái)壓路機(jī)正錯(cuò)位行駛,對(duì)填筑料進(jìn)行碾壓。測(cè)量小組的隊(duì)員們趁著能見(jiàn)度極佳的晴好天氣,在山坳間往返穿梭,反復(fù)核驗(yàn)著路基的高程與中線。“天氣一涼,儀器穩(wěn)定性好,我們測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也更‘透亮’。”測(cè)量員抹了把額頭的細(xì)汗說(shuō)道。他們的目標(biāo)是,將每一層的平整度誤差都控制在毫米之內(nèi)。
項(xiàng)目部的應(yīng)對(duì),細(xì)致到了機(jī)械的“餐食”上。物資部長(zhǎng)老朱介紹,他們已提前將所有柴油設(shè)備的燃料換成了適應(yīng)低溫的標(biāo)號(hào),防止早晚因油路蠟化影響啟動(dòng)。“機(jī)械也要‘貼秋膘’,才能跟上這大干的節(jié)奏。”他打趣道。而在工人生活區(qū),食堂窗口早已擺上了一大桶滾燙的姜茶,安全員反復(fù)提醒著:“早上露水重,大家注意腳下防滑。”
夕陽(yáng)為群山鍍上金邊,工地上的照明燈漸次亮起。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人站在施工進(jìn)度看板前,各個(gè)施工點(diǎn)位的數(shù)據(jù)正不斷更新,樁基已完成687根、墩柱150根、蓋梁69個(gè),隧道施工全速推進(jìn)……“季節(jié)不等人,這股涼意就是沖鋒號(hào)。我們要把這秋天的每一分‘爽利’,都夯進(jìn)這條路的基底里。”夜色中,焊弧如星,機(jī)器轟鳴,蒼泰高速正穿透涼意,在建設(shè)者堅(jiān)實(shí)的步履下,將大自然的“冷考驗(yàn)”轉(zhuǎn)化為工程建設(shè)的“熱動(dòng)力”,向著浙南群山深處頑強(qiáng)挺進(jìn)。
溫度計(jì)指向15℃,這是一個(gè)讓項(xiàng)目總工崔廣慶微微點(diǎn)頭的數(shù)字——暑氣盡消,正是橋梁樁基開(kāi)挖、隧道掘進(jìn)的絕佳時(shí)機(jī)。在項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程的東溪隧道出口段,三班倒的隧道隊(duì)正向著圍巖深處穩(wěn)步掘進(jìn),挖掘機(jī)臂膀揮動(dòng)間,堅(jiān)硬的巖石被一點(diǎn)點(diǎn)挖掘、裝載、運(yùn)走。工人們則頭戴安全帽,專注地進(jìn)行支護(hù)與襯砌,他們的臉龐沾滿塵土,卻透露出無(wú)比的堅(jiān)定與專注,共同確保著隧道的安全與穩(wěn)定。
“氣溫下來(lái)后,洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境改善明顯,設(shè)備散熱壓力小了,穩(wěn)定性更高,我們這掘進(jìn)效率能提上來(lái)一截。”技術(shù)員薛工解釋道。洞外,調(diào)度員正協(xié)調(diào)著渣土車有序進(jìn)出,新運(yùn)出的石渣還帶著山體的涼意。
這份由秋涼帶來(lái)的效率提升,體現(xiàn)在工地的每個(gè)角落。在泰順?lè)?wù)區(qū)路基施工現(xiàn)場(chǎng),四臺(tái)壓路機(jī)正錯(cuò)位行駛,對(duì)填筑料進(jìn)行碾壓。測(cè)量小組的隊(duì)員們趁著能見(jiàn)度極佳的晴好天氣,在山坳間往返穿梭,反復(fù)核驗(yàn)著路基的高程與中線。“天氣一涼,儀器穩(wěn)定性好,我們測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也更‘透亮’。”測(cè)量員抹了把額頭的細(xì)汗說(shuō)道。他們的目標(biāo)是,將每一層的平整度誤差都控制在毫米之內(nèi)。
項(xiàng)目部的應(yīng)對(duì),細(xì)致到了機(jī)械的“餐食”上。物資部長(zhǎng)老朱介紹,他們已提前將所有柴油設(shè)備的燃料換成了適應(yīng)低溫的標(biāo)號(hào),防止早晚因油路蠟化影響啟動(dòng)。“機(jī)械也要‘貼秋膘’,才能跟上這大干的節(jié)奏。”他打趣道。而在工人生活區(qū),食堂窗口早已擺上了一大桶滾燙的姜茶,安全員反復(fù)提醒著:“早上露水重,大家注意腳下防滑。”
夕陽(yáng)為群山鍍上金邊,工地上的照明燈漸次亮起。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人站在施工進(jìn)度看板前,各個(gè)施工點(diǎn)位的數(shù)據(jù)正不斷更新,樁基已完成687根、墩柱150根、蓋梁69個(gè),隧道施工全速推進(jìn)……“季節(jié)不等人,這股涼意就是沖鋒號(hào)。我們要把這秋天的每一分‘爽利’,都夯進(jìn)這條路的基底里。”夜色中,焊弧如星,機(jī)器轟鳴,蒼泰高速正穿透涼意,在建設(shè)者堅(jiān)實(shí)的步履下,將大自然的“冷考驗(yàn)”轉(zhuǎn)化為工程建設(shè)的“熱動(dòng)力”,向著浙南群山深處頑強(qiáng)挺進(jìn)。
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:周玉明

















