—— 從德陽至都江堰全程只需50分鐘
本網四川德陽12月11日訊（記者 尹登明 通訊員 李加佳）12月10日上午10時，德都高速公路通車典在都江堰隆重舉行。四川省政府、交通廳、發(fā)改委、自然資源廳、成都市、德陽市、眉山市、資陽市、都江堰市相關領導以及業(yè)主、設計、監(jiān)理、參建單位600余人參加了通車慶典，祝賀四川省高速公路通車里程達到8608公里。曹立軍副省長發(fā)布通車令。
據了解，2021年，四川省完成交通建設投資超過2000億元，出川高速公路通道增至25條。成都都市圈環(huán)線高速公路全長443公里，總投資614億元，雙向六車道，分四段實施，均由中國鐵建股份有限公司投資建設。項目串聯成都、德陽、眉山三市16個區(qū)縣及成渝高速等13條以成都為中心的放射線高速公路。隨著德都高速公路的建成通車，標志著成都都市圈高速公路形成閉環(huán)。
德都高速公路通車儀式現場 德都高速公路起于德陽市黃許鎮(zhèn)南，經綿竹市、什邡市、彭州市，止于都江堰市玉堂鎮(zhèn)南，分別連接京昆國家高速路公路德陽段、成都至昌都國家高速公路都江堰至汶川段和在建的蒲江至都江堰高速公路，主線全長91公里，加上同步建設環(huán)線至綿竹市城區(qū)支線18公里，總計109公里，總投資約163億元，設計為雙向6車道，時速120公里。隨著德都高速公路的建成通車，作為成都都市圈市“三繞”之一的德陽至都江堰高速公路，經過中國鐵建數萬建設歷時三年多的艱苦鏖戰(zhàn)，勝利建成通車，從德陽到都江堰，只需50分鐘。
建設者慶賀德都高速建成通車
別樣造型祝賀通車 德陽市位于成都平原東北部，地處龍門山脈向四川盆地過渡地帶，絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的交匯處、疊合點。德陽因“三線建設”國家布局現代大工業(yè)而建市，是中國重大技術裝備制造基地。德陽歷史悠久，是巴蜀文化發(fā)祥地之一，人文景觀量多質優(yōu)，有國家首批四“A”級風景名勝古蜀國三星堆遺址；有保存完好，建筑精美的全國第三大，西南地區(qū)最大的德陽孔廟；有雄偉壯觀的李冰陵；古代24孝之一“一門三孝”故事的發(fā)源地。德陽是名人匯聚之地，孝子安安、名臣秦宓、狀元蘇易簡、農學家張師古、文學家李調元、“戊戌變法”六君子之一楊銳、抗美援朝特級戰(zhàn)斗英雄黃繼光等眾多古今杰出人物均出自這里。
德都高速孝泉收費站
德都高速綿竹收費站 德都高速在設計上，遵循成都經濟區(qū)環(huán)線整體景觀風貌，堅持功能優(yōu)先、以“得天獨厚，問道成都”為景觀設計主題，對所經行政區(qū)劃（什邡、彭州、都江堰）自然及人文特色進行元素提煉，并轉化為獨有的景觀形式，展現沿線路域景觀的生態(tài)、自然、和諧、美觀。
由中國鐵建總承包的德都高速公路，屬于成都三繞的北段，共分為10個標段，分別由中國鐵建旗下的9個集團公司承建。其中，由中鐵二十一局三公司承建的德都高速公路1標段，全長17.013公里，跨德陽旌陽區(qū)和綿竹，設計為雙向四車道，時速80公里。該標段為棉竹支線，起點為主線孝感互通式立交，止于棉竹東，接省道107線，主要工程為孝泉互通、齊天互通樞紐、綿竹收費站一處、路基填方455.9萬方、填方10.9萬方、大中小橋19座。其中孝泉互通6條匝道、齊天互通立交12條匝道。
據了解，2021年，四川省完成交通建設投資超過2000億元，出川高速公路通道增至25條。成都都市圈環(huán)線高速公路全長443公里，總投資614億元，雙向六車道，分四段實施，均由中國鐵建股份有限公司投資建設。項目串聯成都、德陽、眉山三市16個區(qū)縣及成渝高速等13條以成都為中心的放射線高速公路。隨著德都高速公路的建成通車，標志著成都都市圈高速公路形成閉環(huán)。
德都高速公路通車儀式現場建設者慶賀德都高速建成通車別樣造型祝賀通車德都高速孝泉收費站德都高速綿竹收費站由中國鐵建總承包的德都高速公路，屬于成都三繞的北段，共分為10個標段，分別由中國鐵建旗下的9個集團公司承建。其中，由中鐵二十一局三公司承建的德都高速公路1標段，全長17.013公里，跨德陽旌陽區(qū)和綿竹，設計為雙向四車道，時速80公里。該標段為棉竹支線，起點為主線孝感互通式立交，止于棉竹東，接省道107線，主要工程為孝泉互通、齊天互通樞紐、綿竹收費站一處、路基填方455.9萬方、填方10.9萬方、大中小橋19座。其中孝泉互通6條匝道、齊天互通立交12條匝道。
圖為航拍德都高速
圖為1標路面工程
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