本站消息當前機電管線縱橫交錯，占用空間大，而隨著現(xiàn)代化建筑的不斷發(fā)展，機電安裝所需空間不斷被壓縮，如何在有限的管廊區(qū)間保證各專業(yè)設備精準安裝是個難題。

　　中鐵建大橋局電氣化公司成都地鐵5號線項目部堅持項目管理“八化”舉措，嚴格規(guī)范管理、精耕細作，多措并舉保證施工質量和整體美觀，達到了“安裝即精裝”的施工效果。

       深化設計先行，規(guī)避過程沖突。

       為保證施工圖紙深化的準確性和及時性，項目部實行專業(yè)專人負責制，將圖紙深化工作安排至機電各專業(yè)牽頭負責人，并在深化完成后由項目總工進行全面核查，保障深化設計圖紙無沖突，保證整體的科學性和美觀性。

       嚴控進場材料，從“源頭”確保施工質量。

       項目部嚴把材料進場關，對進場的每一類材料，大到綜合支吊架、風管、消防管、橋架、保溫棉等，小到螺栓、卡箍、法蘭等，都由專業(yè)牽頭負責人和物資部人員聯(lián)合驗收，對不符合規(guī)范、不滿足要求的材料做到堅決清退，從源頭上確保了施工質量。

       利用BIM技術，實現(xiàn)一次成活。

       項目部靈活運用BIM技術，切實指導現(xiàn)場排布綜合管線，避免了因排布不合理造成的返工現(xiàn)象，大大提高了作業(yè)效率。市一醫(yī)院站管線管路數(shù)量龐大、走向錯綜復雜，尤其是站廳層設備區(qū)綜合支吊架設有六層，各系統(tǒng)單位、各專業(yè)管路管線層層堆疊，如果利用傳統(tǒng)的CAD二維疊圖法，管線碰撞問題繁多，返工率高，成本增加。而通過BIM技術的應用，最大限度利用空間，在3D可視化環(huán)境下區(qū)分部位，確定各系統(tǒng)單位、各專業(yè)管線管路標高和走向，成功解決了所有碰撞問題，且一次成活，作業(yè)效率的提高，降低了施工成本。而且BIM技術的運用，更從綠色施工、環(huán)保節(jié)約等方面不斷實現(xiàn)突破。

       嚴格施工標準，提升施工工藝。

       項目部建立健全質量保證體系，從技術和管理細節(jié)上入手，通過對下技術交底進行培訓、全過程監(jiān)督、邀請監(jiān)理驗收等手段，打通“最后一公里”瓶頸，確保了質量關。

　　緊扣“精、細、嚴”要素，堅持“內外兼修”，該項目部所有機電管線安裝堅持精度控制，在滿足國家規(guī)范和技術要求的同時，實現(xiàn)了藝術感與實用性的完美統(tǒng)一。

圖一、成都地鐵5號線市一醫(yī)院站站廳層風水電安裝BIM模型圖

圖二、成都地鐵5號線市一醫(yī)院站站廳層風水電安裝實景圖